相比普通版本的奧迪A8L，車身長度達5.45米的奧迪A8LHorch創始人版的軸距足足加長了130mm，並且加長的這部分軸距主要貢獻給了後排空間。

新賽季開始之後，這兩支球隊的確留了下來，但卻是以全華班的陣容。這兩支球隊的球迷都對球隊沒有什麽要求，隻要他們能夠留下來就行。

在3輪過後，中超積分榜上最後三名的球隊分別是廣州城、河北隊和廣州隊。3場比賽過後，大連人一場未敗，遠離降級區。等第一階段的比賽過後，大連人應該會引進外援，那時候的大連人在中超更是沒有人敢小看了。

在賽季開始之前，球迷都覺得四支全華班的球隊會是降級大熱門希望這場比賽全隊上下都能有好的狀態，統一思想，以我為主，爭取打好這場比賽。

我們也對梅州客家進行針對性的分析，接下來的訓練會有針對性的來改善防守。

那麽對這支狀態不俗的升班馬，國安又應該如何應對呢？謝峰說：我要求球員們在比賽中必須保持很高的注意力和專注度，我認為防守將決定比賽的勝負，如果我們先丟球，比賽就會很困難。據聯合新聞網報道，如今，台灣鳳梨產季進入下半場，今年外銷到日本的鳳梨蟲害多、黑心發黴等狀況頻傳，過去台灣鳳梨在日本，一個能賣到600日元（約合人民幣30元），但今年有部分鳳梨價格低到2個298日元（約合人民幣15元）、甚至一個100日元（約合人民幣5元）左右。

有人因此激動稱，台灣人應該感到高興，台灣鳳梨即便是瑕疵品，在日本也能賣到22新台幣（人民幣5元）。要拿日本水果在台灣的價格比較的話，更諷刺。

此前，李來希介紹，他到超市買鳳梨，發現一顆金鑽鳳梨賣新台幣65（約合人民幣15元），來自嘉義的鳳梨兩顆149（約合人民幣34元），一顆79元（約合人民幣18元），可同時間，朋友群裏有人發來日本超市售賣台灣鳳梨的圖片，一顆隻賣100日元，相當於22新台幣（約合人民幣5元），也就是說日本人吃台灣進口的鳳梨，隻要花台灣本地人1/3的價格，他不禁疑惑，這是什麽樣的市場運作價格？李來希直言，22新台幣隻夠付長途運費成本，看來台灣人辛苦栽種的鳳梨是免費奉送日本人吃的？這就是兩岸關係緊張的後果，鳳梨之後是釋迦，釋迦之後是蓮霧，蓮霧之後呢？是石斑魚嗎？李來希歎氣說，偉大的台灣人。摸摸你們的口袋，再敲敲你們的腦袋瓜子再說吧。